***大件运输-大件运输-芜湖时雨起重装卸(查看)

现如今，社会经济发展迅速，双梁起重机在我们的视野中出现越来越频繁。然而，双梁起重机属于物料搬运机械，货物运输大件，是做间歇性运动，即在一个工作循环中取料、运移、卸载等动作的相应机构是交替工作的。双梁起重机械使用单位要经常对在用的双梁起重机械进行检查维保，有异常情况随时发现，及时处理，从而保障双梁起重机械安全运行。

日检：由司机负责作业的例行***项目，主要内容为清洁卫生，润滑传动部位，调整和紧固工作。通过运行测试安全装置灵敏性，听运行中有无异常声音。

周检：由维修工和司机共同进行，除日检项目外，主要内容是外观检查，检查吊钩、取物装置、钢丝绳等使用的安全状态、制动器、离合器、紧急报警装置的灵敏、性，通过运行观测传动部件有无异常响声，及过热现象。

月检：主要对起重机械的动力系统、起升机构、回转机构、运行机构、液压系统进行状态检测，更换磨损、变形、裂纹、腐蚀的零部件，对电气控制系统，检查馈电装置、控制器、过载保护、安全保护装置是否。观测对起重机的结构、支承、传动部位进行状态下主观检测，了解掌握起重机整机技术状态，检查确定异常现象的故障源。

年检：对起重机械进行技术参数检测，性试验，通过检测仪器，对起重机械，大件运输，各工作机构运动部件的磨损、金属结构的焊缝、测试探伤，安排大修、改造、更新计划。

一般情况下，桥式起重机在使用过一段时间以后，即使没有出现明显的故障，但也需要定期进行维护***。

桥式起重机的维护***主要有日检、月检和年检。根据实际的使用情况，多数单位在3到4个月检修***一次。一般日检有操作人员完成，主要检查桥式起重机的控制系统有无故障，金属结构件有无安全隐患，安全保护装置，各工作机构及操作机构是否正常等。月检相对来说要做完整的检查，如电气控制系统有无电器元件松脱，桥式起重机的润滑点是否需要润滑，各安全保护装置是否灵敏有效等，发现潜在隐患及时处理并做好检修***记录。年检在日检和月检的基础上关注起重机整机的性能，检测起重机的电器元件及电缆有无老化，更换易损件，如钢丝绳、刹车片等。金属结构有无一直的***变形，轨道有无磨损等都需要仔细排查。桥式起重机的维护***对起重机的安全使用有非常重要的作用，一定要经常派专人检查***。但有的起重机利用率非常低，一年可能用一次或两年用一次，比如：一些市政工程排涝泵站维修用起重机，在没有大的内涝时，泵站不启用、不维修，起重机根本用不着；但一旦用起来，特别急，要求有很高的可靠性；而桥式起重机由于***不到位，很容易出现这样那样的故障。对于这类桥式起重机可以根据实际的使用规律制定***计划，并不一定需要按日检、月检、年检的规律执行，只要保证起重机在需要使用之前，对桥式起重机进行检修即可。

龙门起重机是水平桥架设置在两条支腿上构成门架形状的一种桥架型起重机。这种起重机在地面轨道上运行，主要用在露天贮料场、船坞、电站、港口和铁路货站等地进行搬运和安装作业。

1、结构

龙门起重机的起升机构、小车运行机构和桥架结构，与桥式起重机基本相同。由于跨度大，起重机运行机构大多采用分别驱动方式，以防止起重机产生歪斜运行而增加阻力，甚至发生事故。龙门起重机的起重小车在桥架上运行，有的起重小车就是一台臂架型起重机。桥架两侧的支腿一般都是刚性支腿；跨度超过30米时，常是一侧为刚性支腿，而另一侧通过球铰和桥架连接的柔性支腿，使门架成为静定系统，这样可以避免在外载荷作用下由于侧向推力而引起附加应力，也可补偿桥架纵向的温度变形龙门起重机的受风面积大，为防止在强风作用下滑行或翻倒，装有测风仪和与运行机构联锁的起重机夹轨器。桥架可以是两端无悬臂的；也可以是一端有悬臂或两端都有悬臂的，以扩大作业范围。半龙门起重机桥架一端有支腿，另一端无支腿，***大件运输，直接在高台架上运行。

2、类型

（1）普通龙门起重机：

这种起重机用途***广泛，可以搬运各种成件物品和散状物料，起重量在100吨以下，跨度为4～35米。用抓斗的普通门式起重机工作级别较高。

（2）水电站龙门起重机：

主要用来吊运和启闭闸门，也可进行安装作业。这种起重机虽然不是经常吊运，但一旦使用工作却十分繁重，因此要适当提高工作级别。

（3）造船龙门起重机：

用于船台拼装船体，常备有两台起重小车：一台有两个主钩，在桥架上翼缘的轨道上运行；另一台有一个主钩和一个副钩，在桥架下翼缘的轨道上运行，以便翻转和吊装大型的船体分段。

（4）集装箱龙门起重机：

用于集装箱码头。拖挂车将岸壁集装箱运载桥从船上卸下的集装箱运到堆场或后方后，由集装箱龙门起重机堆码起来或直接装车运走，可加快集装箱运载桥或其他起重机的周转